V Česku je údajně nejnebezpečnější křižovatka ve střední Evropě. Pochopíte, kdo má přednost?

Každoročně se přitom sestavují statistiky míst, kde došlo k vůbec největšímu počtu dopravních nehod. Možná vás nepřekvapí, že první příčku obsadila Praha, konkrétně jedna zdejší křižovatka. Na co byste si zde měli dát pozor?

Křižovatky poblíž I. P. Pavlova dělají řidičům problémy

V České republice je za nejrizikovější křižovatku často považována ta na náměstí I. P. Pavlova. Podle mnohých řidičů diskutujících na sociálních sítích pak jde o nejnebezpečnější křižovatku ve střední Evropě. Za poslední dva roky zde bylo více než 100 dopravních nehod, takže se dá říct, že zde vzniká průměrně jedna dopravní nehoda týdně.

Nehody často vznikají na křižovatce ulic Sokolská a Ječná, případně také na křižovatce protínající ulice Jugoslávská a Legerova. Nutno podotknout, že křižovatky samy o sobě rozhodně nejsou nijak záludné. Jejich zdolání by proto majitelům řidičského oprávnění nemělo dělat žádné potíže. Na vině je spíše velmi hustý provoz v kombinaci s tramvajovou dopravou a také velkou koncentrací chodců. Dopravní nehody jsou zde proto často způsobeny nervozitou řidičů, kteří se snaží ve špičce spěchat nebo kteří nedávají řízení plnou pozornost. Důležité proto je, aby řidič dal správně přednost tramvaji, chodcům a neustále sledoval provoz automobilů. 

Tato křižovatka dává řidičům zabrat , ...

Jako příklad uvedeme situaci, kdy by řidič odbočoval ze Sokolské ulice doleva na Ječnou (I. P. Pavlova). V tomto případě žádná auta v protisměru neprojíždějí, takže jim přednost nedává (protisměr je veden ulicí Legerova). V běžném provozu mají auta ze Sokolské a tramvaje oddělené světelné fáze; pokud však řidič vjíždí do křižovatky na konci své fáze, může se stát, že už následující fáze pustí tramvaje a dojde ke konfliktu. Tramvaje zde jezdí v obou směrech. Ačkoliv při odbočení nekřížíte přechod pro chodce, je potřeba dávat pozor na kolemjdoucí, kteří se někdy mohou do vozovky rozběhnout.

Loni došlo každý den v průměru k 252 nehodám

Dopravní nehody se samozřejmě týkají celé České republiky. V loňském roce jich policie na českých silnicích šetřila celkem 92 217. Dobrou zprávou může být fakt, že počet nehod v posledních letech klesá. V porovnání s rokem 2023 v loňském roce klesl i počet usmrcených osob. Na druhou stranu ale vzrostla celková výše hmotných škod.

V roce 2024 došlo k nejvíce dopravním nehodám ve Středočeském kraji a Praze. Na třetím místě se umístil Moravskoslezský kraj, nejvíce obětí si vyžádaly nehody v Jihomoravském kraji. 

Na vině je často nevěnování se řízení , ...

Jaké jsou nejčastější příčiny dopravních nehod

Zatímco u některých nehod je následkem pouze lehké poškození vozidla, případně drobné poranění, některé z nich naopak mohou skončit tragicky. Vzhledem k tomu je na místě se při řízení vždy plně koncentrovat na jízdu. 

Pokud se podíváme na nejčastější příčiny dopravních nehod, je snadné odvodit, že mnoha z nich by bylo možné předejít. Na vině totiž často bývá právě nevhodné chování řidičů za volantem. Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod lze zařadit zejména:

• Používání mobilního telefonu během jízdy: V takovém případě řidič nedokáže včas reagovat na nenadálou situaci, která může na silnicích vzniknout.

• Překročení maximální povolené rychlosti: Spěchat za volantem se nemusí vyplatit. Čím rychleji jedete, tím kratší máte reakční čas. Případné nehodě tak zabráníte mnohem obtížněji. 

• Řízení vozidla pod vlivem alkoholu: Požití alkoholu nebo omamných látek a následné řízení ohrožuje nejen vás, ale i ostatní účastníky silničního provozu. 

• Bezohledná jízda: Řidiči by si měli dávat pozor i na celkové nevhodné chování za volantem, například nebezpečné předjíždění, tlačení se na auto před vámi nebo třeba prudké brzdění, na které ostatní nestihnou včas zareagovat. 

• Špatné počasí: Kromě chování řidičů mohou být na vině i špatné povětrnostní podmínky. V případě deštivého nebo mrazivého počasí je vždy potřeba jízdu přizpůsobit aktuálním podmínkám.