Větrné elektrárny bez vrtulí: Tyto vibrující sloupky mohou vyrobit proud i v městské zástavbě

     
Martina Minaříková
23. 1. 2026 ▪ 07:59

Když se řekne větrná elektrárna, pravděpodobně si většina z vás představí velký větrník s rotujícími lopatkami. Doba jde ovšem rychle dopředu a vývoj s ní, takže zdaleka ne všechny větrné elektrárny musí mít v současnosti takovouto podobu.

Klasickým větrným elektrárnám roste konkurence.
Klasickým větrným elektrárnám roste konkurence.
Foto: Shutterstock

I když je koncept velkých turbín a rotujících lopatek osvědčený, jeho odpůrci často poukazují na jeho evidentní nedostatky. Patří mezi ně například hluk, nárok na velký prostor při instalaci a velmi diskutované začlenění do městských zástaveb nebo volné krajiny. Právě na to zareagoval španělský start-up Vortex Bladeless, který se pustil do vývoje alternativního způsobu využití větrné energie.

Jak to funguje

Vortex Bladeless se rozhodl zcela ignorovat vrtule a namísto toho se začal zabývat tím, jak využít sílu větru, aniž by k tomu právě rotující lopatky byly potřeba. Svůj nápad postavila společnost na oscilaci štíhlého sloupku, jenž se při proudění vzduchu rozkmitá. Když půjdeme po stopách tohoto nápadu, narazíme na to, že se nejedná o žádnou novou, převratnou technologii. Stejný fyzikální jev se zcela běžně objevuje například tehdy, když vítr „obtéká“ mostní pilíře nebo komíny.

Jak to vypadá

Zařízení má podobu válcového sloupku s pevnou základnou a pružným spojem (často bývá pro tyto účely používán uhlíkový nosník), jenž umožňuje horní části volně kmitat. Místo klasických vrtulí se o výrobu elektřiny stará fyzikální jev s názvem aeroelastic resonance, v češtině pro to známe pojem Kármánová vírová stezka. Princip spočívá v tom, že celá konstrukce oscilačně vibruje a tím dochází k přeměně energie větru na elektřinu. Teoreticky se tak může dít například i v městské zástavbě.

Zařízení má podobu válcového sloupku s pevnou základnou. , Vortex...

Systém se od běžných větrných turbín v mnohém liší. Jeho velkou výhodou je absence lopatek, převodovky či maziva. To mu propůjčuje menší poruchovost a snadnější údržbu. Také je tento typ větrných elektráren daleko bezpečnější pro ptáky. Mluví se rovněž o tišším provozu či nižších výrobních nákladech.

Výhled do budoucna

Předně je třeba zdůraznit, že dlouhodobá provozní data z reálných instalací tohoto typu větrné elektrárny zatím nejsou veřejně známa. Dle slov samotného výrobce se ale už teď dá odhadnout, že absence rotačních částí má za následek snížení mechanického opotřebení zařízení. Z toho následně plynou také nižší náklady na údržbu.

Společnost Vortex Bladeless za dobu své existence, jejíž začátek se datuje do roku 2014, prezentovala různé prototypy různých velikostí větrných elektráren bez vrtulí. Jejich účel je jednoduchý – zkoumání chování konstrukce, zkouška stability oscilace a účinnost přeměny mechanické energie na elektřinu.

Zařízení se podle dostupných informací nachází ve fázi dlouhodobého vývoje a optimalizace, zatím není známo, že by byla spuštěna sériová výroba. Proto také na trhu prozatím neexistuje běžně dostupný produkt, který byste si jako koncoví zákazníci mohli koupit. Prozatím také nejsou ve veřejném prostoru dostupné nezávislé certifikované testy dlouhodobého výkonu podobných typů elektráren.

Kde by se tento typ elektráren mohl uchytit

Opět se nacházíme v rovině spekulací, nicméně už teď se začíná hovořit o tom, že technologie společnosti Vortex Bladeless by se v budoucnu mohla využívat všude tam, kde je instalace klasických větrných turbín nevhodná. Jedná se například o hustě obydlené oblasti, střechy budov nebo bezprostřední okolí bytových domů.

Do budoucna se mohou instalovat i v hustě obydlených městech. , ...

Díky absenci vrtulí se tomuto typu elektráren otevřou netušené možnosti, jelikož se sníží riziko kolize s ptactvem. Významnou roli může hrát také tichý provoz zařízení. Existuje proto myšlenka, že by v budoucnu mohli podobný typ větrné elektrárny lidé využívat pro svoji osobní potřebu a instalovat si ji například na balkon nebo fasádu domu. Stále se tu ale bavíme jen o konceptu, jelikož celá technologie je v současné chvíli ve vývoji. Do budoucna se ovšem jedná o velmi zajímavý příslib v oblasti úspory energií. 



Sdílejte článek  
       


Štítky: Výroba proudu Větrná elektrárna Co to je
Zdroj: vortexbladeless.com, seznamzpravy.cz, bridgestone.com




Nejnovější z kategorie


V příštím roce čeká pozemšťany výrazné zatmění Slunce

Velcí dodavatelé elektřiny od konce léta zdražují nové fixace

Zejména západní Čechy čeká velmi větrná sobota

Praha investovala do podzemních kontejnerů miliony, aby nekazily vzhled ulic

V Praze se prodávají suvenýry, které s Českém nemají nic společného

Díky určitému triku můžete výrazně ušetřit za vytápění.

Balíkovna od listopadu zdražuje své služby.

Kontroly ČOI odhalily u obchodníků nelegální zaokrouhlování částek nebo zakázané poplatky při platbě kartou.

Přibývá mladých Češek, které odkládají mateřství.

Při provádění úprav příjezdové cesty je nezbytné dodržovat zákon.

Na internetu se objevují kopie známých e-shopů.

Nejnovější předpověď na listopad ukazuje, kdy do Česka dorazí skutečná zima

Kousek od Česka má vyrůst obří aquapark

Termostat sám o sobě náklady na vytápění nesníží.

V Česku by se měl objevit velmi silný déšť.

Vězni, kteří nepracují, mohou při žádosti o starobní důchod narazit

Příspěvek lze využít i na kulturu.

Časy levnější elektřiny se mění.

Cestování místo školy? Dětem přináší samostatnost i rozšíření obzorů.

Kolik dnes stojí místo na hřbitově?

Kvůli zpožděnému vlaku nemusíte stihnout odlet na dovolenou

Dopravní komplikace v Praze zasáhnou desítky linek

Rozšíření D1 u Brna je zhruba v polovině

Praha chystá zdražení městské hromadné dopravy

Lufthansa vyřazuje ikonický Airbus

Středa přinese počasí vhodné na výlety.

Důchodci vydírají vlastní děti dědictvím.

Praha propadla v žebříčku nejlepších MHD v Evropě

Mladí řidiči od 15 let mohou v Česku legálně řídit mikroauta s rychlostí omezenou na 45 km/h, pokud vlastní řidičský průkaz skupiny AM.

Vláda hovoří o zásadních změnách školního systému.



Nejnovější
Nejnovější