Praha prostřednictvím své společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) v rámci obnovy kabelové sítě veřejného osvětlení v Praze, připravila společně s firmou PREdistribuce nové stožáry veřejného osvětlení, které umožňují nejen běžné osvětlování ulic ale i možnost dobíjení elektromobilů.
Elektromobilisté tudíž snadno dobijí baterie svých elektromobilů přímo na parkovacích místech a nemusí jezdit na speciální nabíječky elektromobilů u obchodních center či čerpacích stanic.
Přehled aktuálního dění každé pondělní ráno ve vaší schránce.
Podle radního hl. m. Prahy Jana Chabra by mělo být do šesti let v Praze k dispozici dalších tři až šest tisíc nových nabíječek elektromobilů na tomto principu.
THMP tak chce v rámci stavby dalších podobných „chytrých stožárů lamp“ spolupracovat s Pražskou energetikou, čímž bude možné připravit i rozvodnou síť na zvýšení odběru. Současná kabelová síť pro veřejné osvětlení by totiž kapacitně nebyla dostatečná pro nabíjení většího množství elektromobilů. Spolupráce firem navíc umožní instalaci nabíječek a přitom co nejmenšího omezování při stavebních úpravách.
Už v příštím roce připravují radní instalaci dalších stožárů veřejného osvětlení, které by měly být připraveny na instalaci nabíječek elektromobilů. Ty by se měli objevit hlavně v Kobylisích, na Černém Mostě, ve Veleslavíně či v Hájích.
Ministerstvo pro podporu využívá Operačního programu doprava na rozvoj infrastruktury pro alternativní paliva automobilů, díky kterému je možné pokrýt až 70 způsobilých výdajů na stavbu nových nabíječek. Na jejich stavbu je celkově vyčleněno 60 milionů korun v aktuálním běhu. V rámci programu na podporu rozvoje alternativních paliv ale bylo vyčleněno celkem 1,2 miliardy korun.
Globální oteplování v letošním roce nám opět ukázalo, že tu s námi je a nebojí se projevit. To bylo velmi viditelné nejen na lesních požárech v Kalifornii, Amazonském pralese či...
Podle zprávy Greenpeace mohou mít v Evropské unii na změnu klimatu už v současnosti mnohem větší vliv hospodářská zvířata a jejich chov oproti provozu osobních a dodávkových...
Už dlouho se ví o problému, který představují lopatky větrných turbín po tom co skončí jejich životnost. Díky tomu, že jsou ve většině vyráběny z odolných materiálů kvůli...
Siemens postaví v Bavorsku největší Německý závod na výrobu vodíku. V první fázi by měla nová továrna dodávat 900 tun vodíku ročně. Po dokončení by to ale mělo být až...
Kácení lesů na Ještědském hřebeni, díky kterému by se měl stávající skiareál rozšířit o novou moderní sjezdovku před časem napadly ekologické organizace v čele s libereckým...
