Polsko spustí od ledna dotace na nákup elektrických a vodíkových autobusů
Polská vláda chystá v lednu příštího roku spuštění dotací na nákup, provoz ale i budování infrastruktury pro provoz autobusů a trolejbusů na vodíkový ale i bateriový pohon. V programu je připraveno přes sedm miliard korun.
Polské ministerstvo spustí od ledna příštího roku žádosti o dotace na nákup autobusů s nulovými emisemi. Místní vlády tak budou moci modernizovat vozové parky dopravních podniků prostřednictvím vozidel na vodík a baterie. Rozpočet programu bude mít připraveno 1,3 miliardy PLN (7,7 miliardy korun).
Autobusy ztrojnásobí množství bezemisních vozidel veřejné dopravy v Polsku
Dotace, které poskytne Ministerstvo životního prostředí a klimatu prostřednictvím Národního fondu pro ochranu životního prostředí a vodního hospodářství by tak měly dohromady podpořit nákup až 500 vozidel s bezemisním pohonem. Díky tomu, by se měl počet těchto vozidel v Polsku až ztrojnásobit.
Elektrický autobus Solaris Urbino
, Solaris
Mimo snížení emisí oxidu uhličitého a tudíž i posunu v oblasti
klimatické politiky Polska a plnění plánů Pařížské klimatické dohody
ale pomohou dotace i ke zvýšení podílu obnovitelných zdrojů energie
v energetickém sektoru. V neposlední řadě pak nová vozidla přispějí
i k popularizaci moderních dopravních prostředků na polských
silnicích. To by ve výsledku mohlo k jejich nákupu přesvědčit
i soukromé firmy.
Dotace mohou dosáhnout až 90% ceny
Dotační politika je navíc pro úřady velmi příznivá. V případě nákupu elektrických vozidel bude možné financovat až 80 procent způsobilých nákladů na nákup. Stejné podmínky bude možné uplatnit i na nákup trolejbusů. U vodíkových vozidel pak bude možné financovat až 90 procent jejich ceny.
Mezi způsobilými náklady se tak mohou objevit i náklady na leasing
autobusů ale i náklady na modernizaci či vybudování infrastruktury
na dobíjení či plnění těchto vozidel. Za další finance pak bude
možné i školení řidičů či mechaniků pro údržbu vozidel.
